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魂|探索 - 转子发动机的量产化
创举!转子发动机的量产化(1967年)1961年,东洋工业(马自达公司前身)与NSU公司及汪克尔公司建立转子发动机技术合作关系,历经无数次研发试验,终于在1967年,发布了全球首款转子发动机跑车-Cosmo Sport。
Cosmo Sport最高输出功率110ps,最高时速185km/h,0-400加速时间16.3秒,名噪一时!

1968年,Cosmo Sport(海外名称为110s)跑车首次参加在德国举办的马拉松汽车拉力赛(Marathon De La Route)84小时耐力赛,并顺利完成三天半的赛程,荣获综合得分第4名。如此优秀的成绩给欧洲赛车界带来了巨大冲击。
继纯正跑车Cosmo Sport之后,东洋工业又在Familia上搭载了该款发动机。
Familia Rotary Coupe也同样拥有着优越的性能,最高输出功率100ps,最高时速180km/h.价位亲民的大众车型也搭载了转子发动机,这使速度性能超群的转子发动机迅速得到了普及。

马自达正是凭借这样不屈不挠的挑战精神实现了转子发动机的量产化,从而为马自达汽车增添了「高性能」与「驾驶乐趣」两大形象标签。

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