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第一章：面向欧洲赛车发起挑战
第二节 马拉松汽车拉力赛(Marathon De La Route)84小时耐力赛
第六节 1969年7月的斯帕-弗朗科尔尚赛道(Spa-Francorchamps)24小时马拉松汽车
拉力赛/84小时耐力赛 -
第二章：在"日本"与对手展开的激烈争比
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第三章：活跃于美国的汽车赛事中
第二节 GTP Lola T616参赛1984年地通拿24小时车赛
第四节 1984年成为IMSA有史以来首次连续五年的制造商冠军
(Manufacturer's Champion) -
第四章：在广泛领域中的挑战
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第五章：迈向勒芒(Le Mans)光荣之路
第一节 勒芒24小时耐力赛(Le Mans 24 Hour Race)首次亮相的Chevron B16
第二节 原创的赛车 Savanna RX-7 首次跑完Silhouette Formula
第三节 首款正规双座赛车717C赢得Group C Junior冠军
第四节 727C与获得C2级别胜利的Lola T616 Mazda
第七节 更加完善的757首次获得了综合第7名的日本车历史上最高成绩
第十节 三辆赛车均完成全程，成绩却差强人意的1988年勒芒拉力赛