My default image

技|真・创造者 - 创驰蓝天之父・Mr.人见光夫

Mr.人见光夫(Mitsuo Hitomi)一直以来都对内燃机的研发怀有极大的热情与激情。毕竟,这位马自达传动系的大BOSS在过去整整35年的工作生涯中一直致力于推动汽油和柴油发动机的发展。
同时,他也是马自达下一代发动机技术的研发负责人,下一代的马自达发动机将引领汽车行业进入一个新时代:将均质压燃技术(HCCI)运用于汽油发动机上。

将来,采用均质压燃技术(HCCI)的SKYACTIV-G汽油发动机,其压缩比从目前的14:1(目前世界最高纪录)提高至惊人的18:1。
新型发动机将搭载全新黑科技,以实现最高压缩比,燃料无需火花塞即可引燃,而且燃烧更彻底,燃效更高能,废气排放更少…


马自达不是第一家尝试将均质压燃技术(HCCI)量产化的厂商,也有其他厂商曾经努力,但始终无法进一步完善。如同50多年前,马自达成功量产转子发动机一样,这一次马自达也已下定决心,不负使命!


Mr.人见光夫表示:「在许多混动和电动汽车无法普及的国家里,汽车保有数量迅猛增长,2030年全球汽车销量预计超过1.5亿台,而其中90%仍然将由内燃机提供动力。想到这些,我深感责任重大,作为汽车厂商,我们有义务提高内燃机燃效,为探索出真正的清洁能源,去争取更多的时间。」

回到 「操控表现」

精彩推荐

More Articles