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SKYACTIV-BODY 新一代高刚性・轻量化创驰蓝天车身

超高强度・连贯结构的安全车身

最高采用1,800MPa极高张力钢板(UHTS)
大幅提高高张力钢板使用率,优化车身结构,
 •实现减重8%
 •强度提升30%
高标准通过美国,欧洲,日本等各国权威碰撞测试。


技术革新①-打造「直线化」和「连续化」理想的「复合式负载车身结构」
 •以「直线化」和「连续化」的基本架构,提高车身刚性

 •以「复合式负载结构」,提高车身的碰撞安全性能

技术革新②-增加了车身地板点焊数量,环状车身采用了「胶接点焊」工艺

技术革新③-大幅提高高刚性钢材使用比例,打造高刚性的轻量化车身

前方冲突对应
 •车身前部的高效率「多路径结构」,多方向分散前方冲击力。
 •冲突发生时使发动机主动脱离,确保引擎室的冲击力吸收空间。
 •在前座人员脚下位置和车厢中央采用高张力钢板,实现轻量化,更改善车厢强度。

侧方冲突对应

 •联结车顶,B柱和车底的高刚性环形结构,侧方冲突发生时有效抑制车厢变形。
 •车门内部的侧碰撞杆(前方2根&后方1根),高效率分散冲击力,抑制车门被撞入车厢。

后方冲突对应

 •后框架高强度化和直线化,车身实现卓越的耐碰撞性能。

 •S保护燃油箱的构造,有效抑制燃油泄漏和火灾的发生。

SKYACTIVTECHNOLOGY 创驰蓝天技术概述
SKYACTIV-VEHICLEDYNAMICS 创驰蓝天车辆动态控制技术

SKYACTIV-G 创驰蓝天汽油发动机
SKYACTIV-DRIVE 创驰蓝天变速箱
SKYACTIV-BODY 创驰蓝天车身
SKYACTIV-CHASSIS 创驰蓝天底盘

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