1970年5月，第一代Capella作为运动型房车（Sporty Saloon）诞生。车型分为双门Coupe和四门轿车，设定了新开发的12A型双转子发动机和1600cc往复式发动机这两种发动机。以超越大众汽车公司的汽车制造水平为目标，马自达组建了总人数超过300人的项目研究小组。这款汽车应用了空气动力学原理，具有喷气式战斗机般的动力性能，还加入了超酷的梦幻感。设计也依稀有战斗机的形象，前格栅装饰框设计成容易让人联想到通风管的六角形横截面。
第一代Capella以不同凡响的动力性能和崭新的设计震惊了世界，众多车迷爱称它为“风之Capella”。1971年10月，搭载首款AT转子发动机（RE Matic）的车型也问世。此后，在环保意识日益高涨的背景下，第2代Capella搭载采用了防污染处理系统的AP※发动机，于1974年2月发售。
※Anti Pollution （防污染处理）的简称
国际性汽车宣言！
1978年10月，以“让世界认同的具有综合均衡性能的高品质家用轿车”为基本主题的第3代Capella诞生了。为了进一步提高从初代起就广受好评的空气动力性能，该款车型将发动机罩尽量降低，并使其倾斜至格栅处。结果在当时的硬顶汽车中实现了划时代的CD※值0.38。第3代Capella作为马自达向全球市场迈进的敲门砖，大大提升了马自达在以欧州为中心海外地区的知名度。
在Capella的开发过程中引入了超级技术工程（＝将难以兼备的多种性能，在不牺牲任何一项的前提下高度实现的技术）的思维方式。而这种思维方式也不断沿用于当今马自达的汽车制造中。
※空气阻力值
第3代Capella
