i-stop 智能怠速停止技术

马自达的i-stop（智能怠速停止系统）是怠速停止及启动的技术，利用直喷发动机的特有原理，可大幅改善燃油经济性，同时保持自然操控感。

获得"第6届日本环保产品大奖环保产品部门-国土交通大臣奖"。以及获得表彰汽车划时代技术的"2010RJC年度技术"奖项。

智能怠速停止系统，即当驾驶者将车停止后发动机自动停转，再起步时使发动机重新启动，从而达到节省燃油的技术系统。过去的系统是单凭启动电机工作使发动机启动，马自达"i-stop"是通过直接向停止的发动机气缸内喷射燃油，借助燃烧瞬间的推力推动活塞，进而使发动机重新启动。这项技术不仅能节省燃油，与过去的系统相比，还能更为迅捷、安静地启动发动机。

活塞停止位置控制及燃烧启动技术，可在0.35秒内重新启动。

为实现燃烧启动，需在压缩和膨胀过程中汽缸空气量得到平衡的冲程中途停止活塞运转。马自达的"i-stop"，通过停止时对气缸空气量逐个进行精密控制，以确保发动机停止时的活塞位置。再启动时，可自动选择处于最佳位置的活塞，向其喷射燃油并点火。在极低转速下也能自动选择气缸，并连续点火，从而迅速达到怠速。

这项技术可使发动机再启动时间保持稳定，不仅能提升燃油经济性，同时再启动时可为驾驶者提供更顺畅与舒适的驾驶环境。再启动时间为0.35秒，只占传统电机怠速启动系统所需时间的一半(AT车型，公司内部检测数值)。