
即便拥有出众的外观设计,或具有卓越的运动性能,都不能忽视"操控驾驭"汽车的人类。若想要实现随心所欲的驾驶,最重要的一点就是保证人机交互界面(Human•Machine•Interface=H.M.I.)。即"将驾驶者的意愿快速准确的传递给汽车"并且"确保汽车能够向驾驶者准确传递和反馈各种信息"。我们完善•升级了 "汽车与驾驶者的双向互动交流",让汽车对驾驶操作做出迅捷反映,实现随心所欲的畅快驾驶——这就是我们渴望实现的"人马一体"的境界。
开发先进的H.M.I系统的前提,首先要从彻底理解驾驶者(驾驶者的行动和期望、人体工学等)开始。使驾驶者能够舒适的进行操控,不会感觉繁琐、困难,避免非人性化的操控动作,本着以上设计宗旨,选择最适合驾驶者进行操控的系统和布局,与此同时在驾驶者不能轻松完成的操作动作上,给予最小限度的机械辅助。但绝不会让机械部分喧宾夺主,始终主张驾驶者为主体。尊重驾驶者的主体意志和操作控制,在不干扰"驾驶乐趣"的前提下适度设置机械辅助正是马自达的独到之处。

为实现随心所欲的驾驶操控,首先必须确保符合人体工学的 "理想的驾驶姿势"。保证舒适合理的驾驶姿势,并以最理想布局设置方向盘、换档杆、踏板等位置,这些是实现"响应快速准确的驾驶操控"的基本条件。在此基础上,通过控制移动驾驶视野,和各种操作设备的最优化布局,创造了"让您专心驾驶的H.M.I.系统"。此外还配置了"辅助驾驶者知觉反应的提前预警安全装置"。结合上述要素,才能制造出马自达追求的安全又富有驾乘乐趣的汽车产品。