转子发动机的量产化创举! 转子发动机的量产化(1967年),1961年,东洋工业(马自达公司前身)与NSU公司及汪克尔公司建立转子发动机技术合作关系,历经无数次研发试验,终于在1967年,发布了全球首款转子发动机跑车 - Cosmo Sport。

最大限度追求驰骋的愉悦,为五感受带来极限的享受,皆为跑车的专属特权。马自达自1967年起,凭借独门绝技转子发动机的量产,推出了一些经典跑车系列,亦令马自达品牌的运动基因溢出言表。

在马自达与转子发动机的挑战史中，最受瞩目的莫属于法国勒芒24小时耐力赛的壮举。1991年、搭载着4转子发动机，动力为700马力的Mazda 787B，在18年中,13次冲击奖杯后，终于勇夺法国勒芒24小时耐力赛的综合冠军，也是亚洲车企首次也是唯一一次问鼎此殊荣。

2002年,马自达推出全新全球品牌理念「Zoom-Zoom」,并投放以第1代Mazda6为代表的第4代产品群广受好评。此后,2003年推出的RX-8,第1代Mazda3,2005年推出的第3代Roadster(MX-5),都各自充分着马自达独有的「Zoom-Zoom」品牌理念,为全球客户带来难以忘怀的「人马一体」式的驾驶。