当发生前方碰撞时,为了防止后座乘员从座椅滑落,在后排座椅内部采用防滑结构。依靠特殊的座椅底板结构(Seat Pa)以及「高硬度发泡剂构造」来抑制乘员的腰身向下方和前方移动。模拟示意图
媒体丨美好的第一次 马自达MX-5日本耐力赛(上)
车主丨人马一体,令我着迷
「匠艺」・油泥模型师-寺内範雄
车主丨我与马自达的故事从20年前就开始了
车主丨始于颜值,忠于技术
车主丨MAZDA 让激情自由掌控
车主丨B级车里,数TA最有范儿