当发生前方碰撞时，为了防止后座乘员从座椅滑落，在后排座椅内部采用防滑结构。依靠特殊的座椅底板结构(Seat Pa)以及｢高硬度发泡剂构造｣来抑制乘员的腰身向下方和前方移动。模拟示意图
DSC/TCS(电子车身稳定控制系统/牵引力控制系统)
碰撞测试-首席工程师们终极技能测试Vol.01
碰撞时后座乘员防滑结构
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