SCBS F(低速刹车辅助系统-前进时)＆SCBS R(低速刹车辅助系统-后退时)＆AT误加速控制

SCBS F(低速刹车辅助系统-前进时)搭载AT误加速控制系统，车辆以10Km/h及以下车速缓慢行驶或准备停车时，系统若发现前方有障碍物而驾驶者却误踩油门，系统会发出警报，同时降低发动机输出功率，从而避免汽车突然加速，有效防止事故发生。

SCBS R(低速刹车辅助系统-后退时)是以2-8Km/h及以下车速倒车时，利用后保险杠中央的2个超声波传感器来监测障碍物，在监测到事故危险时，自动启动制动系统，减轻事故伤害。
SCBF R也搭载AT误加速控制系统，AT误加速控制系统在车辆以10Km/h及以下速度缓慢倒车或准备停车时，系统若发现前方有障碍物而驾驶者却误踩油门，系统会发出警报，同时降低发动机输出功率，从而避免汽车突然加速，有效防止事故发生。

SCBS F ＆SCBS R　模拟示意图

SCBS F/AT误加速控制系统传感器一部分

AT误启动控制  模拟示意图

※ SCBS系统在以下条件下存在部分功能会受到限制的可能性,应合理操作,谨慎使用:对象物(被监测车辆形状难以发射雷达波)，天气状况不佳(雨・雪・雾等)，道路状况不佳(连续弯道・急弯道・陡坡等),障碍物形状(较低・较小・较细等)。

※ SCBS F,SCBS R,AT误加速控制系统是以安全驾驶为基础的系统，目的是减轻事故伤害和驾驶负担。因而各个功能有其局限性，不能过于依赖，应该时刻谨记安全驾驶。

＊产品相关数值可能有变，以实际为准。
其他重要注意事项请咨询工作人员或者参考《使用说明书》。

SBS(中高速刹车辅助系统)

SBS(Smart Brake Support)中高速状态的制动系统自动控制系统，有效减轻碰撞事故伤害
当车辆以15Km/h及以上车速行驶时，使用毫米波雷达高精度感知监测远处的前方车辆。
车间距离识别支援系统(DRSS)的指示灯分5个阶段提示与前方车辆的距离，辅助驾驶者保持合适的车间距离。

SBS模拟示意图

当车间距离达到标准值时，前方碰撞预警系统(FOW)，会在一般行驶状态下可规避追尾的时间点发出警报。如果车间距离继续缩短，系统就会自动轻带刹车，当撞击不可避免时则强力制动以进一步减速，减轻碰撞伤害或者规避撞击。

※ SBS系统在以下条件下存在部分功能会受到限制的可能性,应合理操作,谨慎使用:
对象物体(被监测车辆形状难以反射毫米波雷达),天气状况不佳(雨・雪・雾等),道路状况不佳(多弯道・多坡道等)。
※ SBS是以安全驾驶为基础的系统，目的是减轻事故伤害和驾驶负担。因而各个功能有其局限性，不能过于依赖，应该时刻谨记安全驾驶。
＊产品相关数值可能有变，以实际为准。

其他重要注意事项请咨询工作人员或者参考《使用说明书》。