马自达采用成本较高的风琴式油门踏板，是根据人体工学的考量。脚跟置于地板上踩下踏板时，施力脚与踏板的运动轨迹一致，脚跟不容易发生偏移，方便精确控制油门。踏板位置的布局，也是经过缜密的考量。在驾驶者正座在座椅，双脚自然伸展的位置设置油门和制动踏板。不仅可以缓解驾驶疲劳，在紧急状况时，也大幅降低了误将油门踏板当作制动踏板操作的可能性。｢悬浮式油门踏板｣与｢风琴式油门踏板｣的运动轨迹对比
以人为本的设计理念
平视化安全概念座舱的开发理念Vol.02
ESS(紧急刹车警示系统)
车主丨一朝马自达，终身马自达
车主丨我深爱着我所热爱的（下）
车主丨小众品牌又怎样？它用设计和技术征服了我
车主丨在车身线条中体现出光影的移动
｢悬浮式油门踏板｣与｢风琴式油门踏板｣的运动轨迹对比
