SKYACTIV-BODY 新一代高刚性・轻量化创驰蓝天车身

超高强度・连贯结构的安全车身

最高采用1，800MPa极高张力钢板(UHTS)
大幅提高高张力钢板使用率，优化车身结构，
 •实现减重8%
 •强度提升30%
高标准通过美国，欧洲，日本等各国权威碰撞测试。

技术革新①-打造「直线化」和「连续化」理想的「复合式负载车身结构」
 •以「直线化」和「连续化」的基本架构，提高车身刚性
 •以「复合式负载结构」，提高车身的碰撞安全性能

技术革新②-增加了车身地板点焊数量，环状车身采用了「胶接点焊」工艺

技术革新③-大幅提高高刚性钢材使用比例，打造高刚性的轻量化车身

前方冲突对应
 •车身前部的高效率「多路径结构」，多方向分散前方冲击力。
 •冲突发生时使发动机主动脱离，确保引擎室的冲击力吸收空间。
 •在前座人员脚下位置和车厢中央采用高张力钢板，实现轻量化，更改善车厢强度。
侧方冲突对应
 •联结车顶，B柱和车底的高刚性环形结构，侧方冲突发生时有效抑制车厢变形。
 •车门内部的侧碰撞杆(前方2根&后方1根)，高效率分散冲击力，抑制车门被撞入车厢。
后方冲突对应
 •后框架高强度化和直线化，车身实现卓越的耐碰撞性能。
 •S保护燃油箱的构造，有效抑制燃油泄漏和火灾的发生。

SKYACTIVTECHNOLOGY 创驰蓝天技术概述
SKYACTIV-VEHICLEDYNAMICS 创驰蓝天车辆动态控制技术
SKYACTIV-G 创驰蓝天汽油发动机
SKYACTIV-DRIVE 创驰蓝天变速箱
SKYACTIV-BODY 创驰蓝天车身
SKYACTIV-CHASSIS 创驰蓝天底盘